Mis het niet en blijf op de hoogte
Het laatste nieuws over de Thorbeckeweg |
|
|
|
|
|
Nieuwe verkeerssituatie (DDI) bij kruispunt Wibautstraat/Thorbeckeweg vanaf 21 juli in gebruik |
|
|
|
|
Vanaf 21 juli verandert de verkeerssituatie op het kruispunt Wibautstraat/Thorbeckeweg-N516. De komende anderhalf jaar wordt de Gé Frankentunnel gebouwd. Als de tunnel klaar is, rijdt het doorgaande verkeer op de N516 voortaan door een tunnel onder het kruispunt. Voor de bouw van de tunnel heeft de aannemer genoeg ruimte nodig. Tijdens de werkzaamheden aan de tunnel (tot eind 2026) wordt daarom het verkeer linksom om de bouwkuip gestuurd. Het verkeer rijdt dan tijdelijk op rijbanen in tegenstelde richting.
Nieuwe situatie Deze nieuwe, tijdelijke verkeerssituatie zorgt ervoor dat het doorgaande verkeer op de N516 gewoon op de weg kan blijven rijden tijdens de bouw van de tunnel. De tijdelijke verkeerssituatie duurt tot de bouw van de Gé Frankentunnel af is, naar verwachting eind 2026. Afslaand verkeer naar de Wibautstraat is niet vanuit elke richting mogelijk. Verkeer moet dan omrijden. De omleidingsroutes staan met borden aangegeven. Deze nieuwe situatie kan even wennen zijn. Wij vragen weggebruikers zich aan de snelheid te houden en de borden en aanwijzingen goed te volgen. Meer informatie over omleidingen en rijrichtingen vind je hier.
DDI Voor deze tijdelijke verkeersomleiding wordt gebruik gemaakt van een zogenaamde divergerende diamantaansluiting. In het Engels heet dit Diverging Diamond Interchange. Wij korten dit af tot DDI. Het is een unieke aanpak waarbij gekozen wordt om de rijbanen te verleggen in tegengestelde richting. Ga voor meer informatie over de DDI naar onze projectpagina.
|
|
|
|
|
|
Bekijk het filmpje voor een impressie van de nieuwe verkeerssituatie. |
|
|
|
|
|
Rijsimulator In Nederland wordt het de derde keer dat de DDI als tijdelijke verkeersmaatregel wordt aangelegd. De eerste DDI is in Leiden aangelegd, de tweede op de A9, ter hoogte van Amstelveen. Al deze drie DDI’s zijn door Traffic & More ontworpen. Door middel van een rijsimulator is onderzocht hoe weggebruikers reageren op deze nieuwe verkeerssituatie. Kevin van Traffic&More vertelt daar meer over: “We bootsen de werkelijkheid na om zo te kunnen testen hoe mensen erop reageren. We hebben de simulator onder andere ingezet bij vrachtwagenchauffeurs en anderen die veelvuldig van de Thorbeckeweg gebruikmaken. Bij deze human factor analyse was ook een verkeerspsycholoog aanwezig die het effect van het gevoel tegen het verkeer in te rijden, onderzocht. In eerste instantie is het even wennen omdat je het gevoel hebt aan de verkeerde kant te rijden. Dit is gelukkig van korte duur.”
Lees het hele interview met Kevin over de DDI hier.
Voetgangersbrug over de werkzaamheden Er wordt een tijdelijke voetgangersbrug met trap en lift geplaatst over het kruispunt. Deze voetgangersbrug zorgt ervoor dat tijdens het bouwen van de Gé Frankentunnel de voetgangers van Wibautstraat zuid naar noord en vice versa kunnen komen. Voor de fietsers geldt dat het fietspad en daarmee de oversteek wordt afgesloten tussen de Troelstralaan en de Pieter Lieftinckweg. Tot en met medio 2027 worden fietsers omgeleid via de fietstunnel Zuiddijk, zij kunnen onder de N516 doorfietsen.
Weekendafsluiting 18 t/m 20 juli Om de voorbereidingen te treffen voor de nieuwe verkeersituatie is het kruispunt Wibautstraat/Thorbeckeweg het hele weekend afgesloten. Van vrijdag 18 juli 20.00 uur tot maandag 21 juli 05.00 uur. Het verkeer wordt omgeleid met gele borden. Meer informatie over de weekendafsluiting vind je hier.
|
|
|
|
|
|
Bekijk hier de rijrichtingen van de nieuwe verkeerssituatie. |
|
|
|
|
|
|